西藏1∶5萬(wàn)杰薩錯(cuò)地區(qū)4幅區(qū)調(diào)項(xiàng)目是區(qū)調(diào)分公司2013年新接的項(xiàng)目，地處措勤縣，工期3年。開(kāi)工伊始，因?yàn)轫?xiàng)目組成員都是第一次踏上這片蒼涼的孤土，對(duì)工區(qū)的環(huán)境及路況相當(dāng)陌生。所以在找到駐地安頓下來(lái)后，就開(kāi)始了探路熟悉的過(guò)程。

    最初兩天，探路進(jìn)展得很順利。項(xiàng)目組很快就把工區(qū)80%左右的路況搞清楚了，但就在前往杰薩錯(cuò)湖所在地的最后一幅圖幅，項(xiàng)目組被截?cái)嗟牡缆窊踝×恕?br />
　　這是一條在地圖上被清晰繪制出來(lái)的鄉(xiāng)道。由于多年無(wú)車(chē)輛通行、河水沖擊等原因，路到了離杰薩錯(cuò)湖3公里左右處就消失了。最后項(xiàng)目組的兩輛小車(chē)只能停在一個(gè)四級(jí)階地處，司機(jī)踏勘地形后，決定從一處低緩處先下一輛車(chē)試試。結(jié)果車(chē)下去后又順利上來(lái)，于是兩輛車(chē)都下到三級(jí)階地處。但在三級(jí)階地，車(chē)下去后因?yàn)槠露?、土虛等原因怎么也上不?lái)。大家看了看地形，坡長(zhǎng)在30米左右，鋼絲繩無(wú)論如何掛不上，用在坡上面的車(chē)?yán)话训南敕ㄖ荒茏髁T。下面的車(chē)又找了幾處低緩處試了試，最多只能往上拱幾米。前面還得走3公里左右未探明的河道，才能到達(dá)杰薩錯(cuò)湖的寬闊地帶。當(dāng)時(shí)的情況，回也回不去，走也走不了。左右權(quán)衡，大家決定用車(chē)上帶的鐵鍬和鏟子在坡上修一條路。說(shuō)干就干，大家一鍬一鏟地干了起來(lái)。在高原干體力活可真堅(jiān)持不了多久，路剛修了5米左右，大家都喘得坐在地上。但實(shí)在沒(méi)有別的辦法，只好咬咬牙繼續(xù)往前修。就這樣，花了近5個(gè)小時(shí)的時(shí)間，終于把路修到坡下。當(dāng)時(shí)，大家都懷著期待的心情希望車(chē)輛能一次爬上去。但是結(jié)果不如人意，虛土層太厚，車(chē)只沖上了幾米，就把路面軋了個(gè)大坑。大家給坑里填上石頭反復(fù)試了幾次，車(chē)還是上不去。怎么辦？經(jīng)隊(duì)員們商議，只有讓下面的車(chē)走未探過(guò)路且已常年無(wú)車(chē)通行的3公里河道，先期到達(dá)杰薩錯(cuò)。只要到達(dá)杰薩錯(cuò)，就可以從地圖上的一條小道走到位于省道邊的美朵村，也可以直接往南走到國(guó)道再到薩嘎縣。如果兩輛車(chē)一起下去探路，倘若前路不通，那就真是叫天天不應(yīng)、叫地地不靈了。所以項(xiàng)目負(fù)責(zé)呼建雄讓上面的車(chē)先載一部分人回駐地，如果隔天還沒(méi)有另一輛車(chē)的消息，回去的車(chē)再載上汽油、食物和水，跟駐地村干部說(shuō)明情況留好后路后再來(lái)接應(yīng)。

　　第二天早晨六點(diǎn)鐘，天還沒(méi)亮，駐地的隊(duì)員就起來(lái)了，因?yàn)闆](méi)有收到其他隊(duì)員的消息，大家很快吃了早飯，帶上吃的喝的和汽油，再和駐地的人交待好各種情況的應(yīng)對(duì)方法，就又向四級(jí)階地進(jìn)發(fā)了。

　　行駛約一個(gè)半小時(shí)后到了階地處，看見(jiàn)另一輛車(chē)在離階地不到幾百米遠(yuǎn)的河道里陷著。河水因雪水融化漲了許多，車(chē)上的4名地質(zhì)隊(duì)員就在這河里過(guò)了一夜、凍了一夜、擔(dān)驚受怕了一夜。大家并沒(méi)有輕易地把救援車(chē)開(kāi)下去，而是先過(guò)去摸清情況，了解后知道車(chē)陷得比較深，只能用另一輛車(chē)來(lái)拉。大家決定把救援車(chē)開(kāi)下去拉車(chē)，然后兩輛車(chē)一起走出3公里河道。

　　救援車(chē)下到河道后，不一會(huì)兒，陷在河道里的車(chē)就被拉了出來(lái)?；厝サ碾A地是怎么也上不去了，惟一的路就是向前走，于是兩輛車(chē)一前一后，需要過(guò)河的時(shí)候一輛車(chē)先過(guò)，確定安全后后面的車(chē)輛再過(guò)。就這樣，還沒(méi)走1公里車(chē)又陷了兩次，屋漏偏逢連陰雨，拉車(chē)的鋼絲繩這時(shí)也被拉斷了，把鋼絲繩從斷處打個(gè)結(jié)后，大家都下水去推車(chē)，高原的河水冷得人在里面待不到1分鐘，就感覺(jué)到刺骨的疼痛。所幸車(chē)輛最后被拉了上來(lái)。此后要過(guò)河時(shí)，司機(jī)索性先穿著鞋蹚過(guò)去試過(guò)深淺軟硬后再讓車(chē)輛過(guò)河。終于在經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的5個(gè)小時(shí)后，車(chē)開(kāi)出了3公里河道，大家看到了久違的湛藍(lán)湛藍(lán)的杰薩錯(cuò)湖。到了杰薩錯(cuò)湖后，發(fā)現(xiàn)路況仍然不佳，并未找到去省道美朵村的路，為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，大家決定走遠(yuǎn)路，先到國(guó)道，然后繞道薩嘎縣再回駐地。終于在第三天凌晨?jī)牲c(diǎn)鐘，在又奔波12個(gè)小時(shí)后，一身疲憊的地質(zhì)隊(duì)員們回到了海拔5100米的駐地——諾倉(cāng)村。

    在探明這最艱苦的一段路后，也就摸清了整個(gè)工區(qū)的路況，為進(jìn)一步的地質(zhì)工作鋪平了道路。在后來(lái)的工作中，杰薩錯(cuò)項(xiàng)目組也遇到各種不同的困難，但正是在探路過(guò)程中大家所表現(xiàn)出來(lái)的團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、刻苦耐勞及無(wú)所畏懼的精神，保證了后續(xù)工作的順利完成。